《魔獸世界:巨龍時代》上手前瞻試玩:快樂馭龍,氣勢如虹

《魔獸世界:巨龍時代》10.0資料片的「喚魔師」是兩個資料片以來第一個新職業(而且是新種族「龍希爾」的專用職業)。在一次「巨龍時代」Alpha 特別測試中,我在一個10.0 的新地區裡專門試玩了這個新職業,期間大約升了一級半。我也好好體驗了一下全新的飛行手段——馭龍術。以下就是我的試玩感想。

我們先從新職業說起。雖然喚魔師是個法系職業,也是《魔獸世界》所有資料片新增職業裡的第一個遠程職業,但我覺得它和「軍團再臨」加入的以近戰為主的「惡魔獵手」最為接近。這倒不是因為它們有相同的法術,而是因為它們都有著更加現代的設計風格。遊戲總監Ion Hazzikostas 在一次群訪中表示,這並非一次偶然。

Ion 說:「對於一個擁有12 個職業、36 個專精的遊戲,在我們添加新職業的時候,首要的問題,或者幾乎可以說是一個必須滿足的要求,就是『什麼東西能讓人立刻感受到新鮮,感受到不同?』」

喚魔師和惡魔獵手一樣,也有可以用於滑翔的翅膀,而且別看它是法師,它的機動性其實相當強。它還有不少花哨的大型法術(就像惡魔獵手那樣),像是從遠處用大量岩石擊暈敵人,或是在戰鬥中從場地的一側飛到另外一邊,向毫無戒備的敵人噴射火焰。

在採訪中,Ion 表示移動方式中的動作元素、動畫的設計、新加入的法術蓄力等等,都是暴雪用來加強新職業特色、讓它脫穎而出的方式——最起碼,也要讓它感覺像是一個2022 年的熱門MMO 的職業,不能還是一副2004 年的樣子。

喚魔師最顯著的特色就是「蓄力」法術。這個機制的大致意思就是,一般情況下,釋放法術的時候只需要按一下對應按鍵,然後等著施法條讀條就行。但喚魔師不同,這個職業的部分法術有多段施法條,按住技能鍵的時間長短可以改變施法時間和法術效果:如果只按住一小會兒,就會快速釋放這個法術的低功率版本,但如果按住幾秒鐘,釋放出來的技能就會強大很多。

在試玩期間,我們看到一個火焰吐息技能可以通過蓄力提高dot 傷害。這是個挺有意思的技能,也非常符合龍人種族的設定。不過我們也在喚魔師的治療天賦樹上發現了一個支持蓄力的法術,蓄力後可以提高治療量並增加治療目標數。在不同類型的遊戲內容中,這些法術的使用方式也會有很大不同。

在大地圖上逛街打任務怪的時候,我基本沒有感受到蓄力階段的影響,畢竟怪比較弱,我不需要把力蓄滿,也不需要最大化利用每一次施法機會。但在玩了一會兒喚魔師之後,我已經能感覺到,在地下城副本或者團本這種高等級的內容裡,可變的蓄力時間能夠提供相當有趣的遊戲體驗。

由於「巨龍時代」重新推出了天賦樹,而且我的試玩時間有限,我還沒有搞清楚喚魔師的技能循環大概是個什麼樣,況且很多理論大師們還沒玩到這個新職業,我就不在這兒獻醜了。但在我努力搗鼓了一番後,我覺得這是一個非常有魔獸特色的職業,並且玩起來也讓人非常興奮。

下面我們再說說「巨龍時代」新增的「馭龍術」。

穿行於新區域之一「碧藍林海」的時候,我很難不去回想過去的艾澤拉斯。作為這部MMO 的第一個區域,艾澤拉斯有著一種粗狂質樸的感覺,而碧藍林海也給了我相似的感覺。

雖然「回歸最初的畫面風格」不是一個讓人特別激動的賣點,但它在「巨龍時代」裡的效果非常好,因為多虧了全新加入的「馭龍術」功能,玩家穿越這個區域的方式與過去有非常大的區別。

我本來對馭龍術這東西沒太大興趣,但在我第一次登陸10.0 的Alpha 測試後,我立刻就感受到了它帶來的影響。在過去的資料片裡,飛行通常是資料片上線大約一年之後才會解鎖的功能,而在「巨龍時代」裡,玩家甚至不用滿級就能飛。

不過這次的飛行,和「燃燒的遠征」加入的那個飛行系統可不一樣。以前的飛行就是點一個方向,然後坐騎直直地往過飛。而這次?這次摔得很漂亮。(注:《玩具總動員》梗,出自胡迪和巴斯光年的對話。)

當我在巨龍群島騎上幼龍的時候,平時的技能會被替換成馭龍專用技能,還會出現一個顯示幼龍體力的UI。我雙擊空格鍵讓幼龍起飛。雖然一開始速度很快,但過了一段時間後,幼龍從「飛行」變成了「滑翔」,速度也慢了下來。再次扇動翅膀後,幼龍拉高了飛行高度,速度也恢復了,但這也消耗了一大管體力,而恢復體力的方式只有兩種:超高速飛行和在地面休息。

一開始我笨手笨腳的,但玩了一段時間後,我學會了先俯衝,然後在最後關頭拉升,從而在不消耗體力的情況下恢復速度。最後我還是得靠扇翅膀抬高飛行高度,但在僅僅玩了一個小時之後,我就可以精準俯衝到任務地點,並在整個區域裡輕鬆自在地穿行。

作為一個開局就能飛的大區域,設計巨龍群島的時候也必須採取和過去不一樣的方針。Ion 在接受采訪時告訴我們,碧藍林海是《魔獸世界》歷史上最大的地區,並且「巨龍時代」另外幾個地區的面積也和它相差不多。

這就意味著碧藍林海裡面有很多「留白」,也就是做任務的時候完全不需要經過的地方。雖然這聽上去可能挺無聊,但這也讓這片天地有了生機盎然、龐大廣闊的感覺——自「熊貓人之謎」以來,這是我第一次有這樣的感覺(暴雪自己也經常拿這兩個資料片作比較)。我在「巨龍時代」裡探索過的很多地方,都像是我偶然走進了一個有許多生命世代生活的地方,而不是一個專門為了任務而打造的密密麻麻的森林。

我在測試中體驗到的馭龍術還只是一個精簡版。隨著遊戲時間的增加,玩家可以獲得許多自定義幼龍的途徑,並獲得更多體力,讓飛行變得更加輕鬆。Ion 說這個系統的目標是,讓玩家最終獲得與過去的飛行系統一樣的移動方式,只不過速度會快很多。

但要想達到這個效果,玩家既需要獲得遊戲內的升級(同賬號共享),也需要熟練掌握新的機制。這樣在玩家躍入空中、開始穿越巨龍群島的時候,就可以享受一段暢快的飛行體驗,而不是像以前那樣,按下自動飛行之後就跑去拿飲料,留下坐騎在屏幕上死氣沉沉地呼扇翅膀。

至於馭龍術的未來,Ion 告訴我們這是新資料片的特色功能,目前是專為巨龍群島設計的。但如果玩家們足夠喜歡這個功能,並且要求在艾澤拉斯其他地方馭龍的話,暴雪或許也會從善如流。在僅僅玩了幾個小時之後,我就完全不想繼續用那個《魔獸世界》用了15 年的老飛行系統了,所以希望那一天可以早日到來。